Toàn cảnh “Hội nghị xúc tiến hoạt động cho vay đối với dự án đầu tư phát triển hệ thống giao thông, vận tải hành khách công cộng và logistic trên địa bàn TP Hà Nội”. Ảnh: Hoài Nam
Theo Phó Tổng Giám đốc Quỹ Đầu tư phát triểnTP Hà Nội Nguyễn Thanh Hải, tại Chương trình 03-CTr/TU về “Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị TP Hà Nội giai đoạn 2021-2025”đã đặt mục tiêu với vận tải hành khách công cộng đạt tỷ lệ 30-35%, tỷ lệ đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GRDP của TP Hà Nội đạt 9-11%, chi phí logistics giảm xuống tương đương 14-17% GRDP của TP Hà Nội.
TP Hà Nội dành hàng nghìn tỷ đồng lãi suất ưu đãi phát triển hệ thống logistic và vận tải hành khách công cộng (bên xe khách Mỹ Đình). Ảnh: Hòai Nam
Để đạt được mục tiêu trên, việc huy động nguồn vốn xã hội phù hợp sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ thực hiện kế hoạch đầu tư phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng, dịch vụ logistics. Ngày 22/4/2022, UBND TP Hà Nội ban hành Danh mục lĩnh vực đầu tư, cho vay giai đoạn 2021-2025 của Quỹ Đầu tư phát triển TP Hà Nội gồm 11 lĩnh vực: Giáo dục; Y tế; Văn hóa, thể thao, du lịch; Giao thông; Môi trường; Năng lượng; Công nghiệp; Nông nghiệp; Nhà ở; Công nghệ, thông tin và viễn thông; Thương mại, dịch vụ.
Trong đó lĩnh vực giao thông vận tải bao gồm đầu tư phát triển vận tải hành khách công cộng; Đầu tư cầu đường bộ, bến cảng, nhà ga, bến đỗ xe…Trong lĩnh vực thương mại dịch vụ, ưu tiên đầu tư kinh doanh trung tâm hội chợ triển lãm hàng hóa, trung tâm logistics, kho hàng hóa, siêu thị, trung tâm thương mại…
TP Hà Nội dành hàng nghìn tỷ đồng lãi suất ưu đãi phát triển hệ thống logistic và vận tải hành khách công cộng (Người tiêu dùng mua hàng tại siêu thị Winmart Đông Anh). Ảnh: Hòai Nam
Tại hội nghị đại biểu các doanh nghiệp có chung ý kiến, hiện các doanh nghiệp vận tải trong quá trình khai thác hệ thống tuyến bus vận chuyển hành khách trong nội đô có nhu cầu nâng cấp phương tiện vận chuyển thì có cơ hội tiếp cận nguồn vốn vay với lãi suất ưu đãi hay không ? Với những dự án xây dựng bến bãi, cầu đường bộ liên tuyến Hà Nội với các tỉnh hoặc hệ thống nhà kho lưu trữ hàng hóa của hệ thống siêu thị thì Quỹ có phương án cho doanh nghiệp vay vốn ưu đãi bao nhiêu %.
TP Hà Nội dành hàng nghìn tỷ đồng lãi suất ưu đãi phát triển hệ thống logistic và vận tải hành khách công cộng (Người tiêu dùng mua hàng tại siêu thị Big C Thăng Long). Ảnh: Hòai Nam
Trà lời những thắc mắc của doanh nghiệp, lãnh đạo Quỹ Đầu tư phát triển TP Hà Nội nêu rõ, hiện nguồn vốn của Quỹ thực hiện vai trò vốn mồi, chiếm khoảng 20-30% tổng mức đầu tư của dự án, đồng thời kêu gọi các nguồn vốn khác từ các ngân hàng thương mại chiếm khoảng 50-60% tổng mức đầu tư thông qua hình thức hợp tác. Với lợi thế về nguồn vốn cho vay đến năm 2025 khoảng 4.370 tỷ đồng, lãi suất cho vay 5,96%/năm. Được duy trì trong suốt thời gian vay vốn, Quỹ Đầu tư phát triển TP Hà Nội luôn đồng hành với doanh nghiệp trong quá trình phát triển triển hệ thống giao thông, vận tải hành khách công cộng và logistic trên địa bàn TP Hà Nội.
