Chi tiết tin tức
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Gia Lai: Kích hoạt trục biển - cao nguyên, mở 'đường băng' tăng trưởng du lịch

Hội thảo “Kích hoạt trục Biển - Cao nguyên”, tìm giải pháp mở rộng thị trường, thu hút đầu tư, tạo cú hích cho du lịch bứt phá.

Hạ tầng hàng không mở “cửa ngõ” phát triển

Sáng 27/3, tại FLC Quy Nhơn Beach & Golf Resort (phường Quy Nhơn), UBND tỉnh Gia Lai phối hợp với các đơn vị tổ chức Hội thảo “Gia Lai 2026: Kích hoạt trục Biển - Cao nguyên”.

Sự kiện diễn ra trong bối cảnh năm 2026 được xác định là dấu mốc quan trọng khi Gia Lai lần đầu đăng cai Năm Du lịch Quốc gia với chủ đề “Gia Lai - Đại ngàn chạm biển xanh”, quy tụ 244 sự kiện văn hóa, thể thao và du lịch xuyên suốt năm.

Quang cảnh hội thảo.

Quang cảnh hội thảo.

Thông qua chuỗi hoạt động này, địa phương đặt mục tiêu đón khoảng 15 triệu lượt khách, tăng hơn 21% so với năm 2025, doanh thu dự kiến đạt khoảng 35.000 tỷ đồng, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới cho ngành du lịch.

Trong chiến lược dài hạn, Gia Lai đang định hình cấu trúc phát triển dựa trên hành lang du lịch biển - cao nguyên, kết nối hai trung tâm Quy Nhơn và Pleiku, khai thác đồng thời lợi thế tài nguyên thiên nhiên, văn hóa bản địa và hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện.

Hội thảo quy tụ lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương; đại diện Cục Hàng không Việt Nam, Hiệp hội Du lịch, các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành, nhà đầu tư cùng nhiều chuyên gia trong lĩnh vực kinh tế, du lịch, hàng không.

Phiên thảo luận đầu tiên tập trung vào vai trò của hạ tầng hàng không trong việc kích hoạt nền kinh tế xanh và mở rộng thị trường du lịch.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn phát biểu.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn phát biểu.

Sau sáp nhập, Gia Lai trở thành một trong số ít địa phương sở hữu đồng thời hai sân bay là Phù Cát và Pleiku. Đây được xem là lợi thế đặc biệt trong việc hình thành mạng lưới kết nối biển – cao nguyên.

Theo định hướng, sân bay Phù Cát sẽ được nâng cấp, hướng tới công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu vào năm 2050, đồng thời từng bước hoàn thiện điều kiện để trở thành cảng hàng không quốc tế.

Trong khi đó, sân bay Pleiku được đề xuất đầu tư khoảng 12.600 tỷ đồng, nâng công suất lên 4-5 triệu hành khách mỗi năm, đóng vai trò trung tâm kết nối khu vực Tây Nguyên.

Các chuyên gia cho rằng, việc phát triển hai sân bay theo mô hình “một hệ thống - hai đầu mối” sẽ giúp tối ưu hóa dòng khách, trong đó Phù Cát là cửa ngõ quốc tế, Pleiku là trung tâm trung chuyển cao nguyên. Bên cạnh đó, khai thác các chuyến bay charter cũng được xem là giải pháp nhanh để kích hoạt thị trường khách quốc tế trong giai đoạn đầu.

“Dọn tổ đón đại bàng”, hình thành hệ sinh thái du lịch

Phiên thứ hai nhấn mạnh vai trò của hạ tầng và các nhà đầu tư chiến lược trong việc tạo lập hệ sinh thái du lịch đồng bộ.

Theo các chuyên gia, để thu hút dòng vốn lớn, Gia Lai không chỉ cần chính sách ưu đãi mà còn phải có những “hạt nhân dẫn dắt” là các dự án quy mô, được triển khai bài bản, có khả năng định hình chuẩn mực dịch vụ và tạo lực lan tỏa.

Tiến sĩ Hương Trần Kiều Dung, Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn FLC phát biểu tại hội thảo.

Tiến sĩ Hương Trần Kiều Dung, Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn FLC phát biểu tại hội thảo.

Các mô hình phát triển tại miền Trung được chia sẻ như những kinh nghiệm thực tiễn, đặc biệt trong việc kết hợp nghỉ dưỡng, golf, MICE và dịch vụ hàng không.

Tại khu vực Pleiku, định hướng phát triển không gian du lịch sinh thái, văn hóa và nghỉ dưỡng đang mở ra nhiều cơ hội. Trong đó, các dự án trọng điểm như quần thể FLC Pleiku Golf Club & Luxury Resort được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư.

Việc nâng cấp cơ sở lưu trú, phát triển tổ hợp du lịch quy mô lớn được xác định là điều kiện then chốt để Gia Lai có thể đón và giữ chân dòng khách quốc tế khi hạ tầng được kích hoạt.

Phiên thảo luận cuối cùng tập trung vào xu hướng du lịch đa trải nghiệm, một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của thị trường quốc tế hiện nay.

Du khách ngày càng ưa chuộng các hành trình kết hợp nghỉ dưỡng biển với khám phá thiên nhiên, văn hóa bản địa và nông nghiệp. Đây chính là lợi thế riêng có của Gia Lai khi sở hữu đồng thời không gian biển và cao nguyên.

Các chuyên gia đề xuất phát triển các sản phẩm liên vùng, xây dựng chuỗi giá trị du lịch gắn với nông nghiệp, sinh thái và văn hóa, qua đó kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách.

Mô hình “một cánh bay - hai điểm đến” được kỳ vọng sẽ tạo nên hành trình khác biệt, giúp Gia Lai không chỉ là điểm dừng chân mà còn trở thành trải nghiệm trọn vẹn trong bản đồ du lịch Việt Nam.

Thông qua ba phiên thảo luận, hội thảo hướng tới xây dựng hệ sinh thái phát triển đồng bộ giữa hàng không - đầu tư - du lịch, qua đó định vị Gia Lai trở thành cực tăng trưởng mới, giàu sức cạnh tranh trong giai đoạn tới.

Hiền Mai
Thích

Tin liên quan

Đối tác tin cậy